1、靜音柴油發(fā)電機(jī)的活塞、氣缸套密封不佳,導(dǎo)致油上升燃燒;
2、由于設(shè)備負(fù)荷低、空載、渦輪增壓壓力低等因素同樣會影響設(shè)備的密封效果,使油溢進(jìn)入氣缸;
3、部分油流經(jīng)氣缸參與焚燒,還有剩余一部分未燃燒,這一部分會形成碳沉積,并隨著排氣排放。在靜音發(fā)電機(jī)排氣管組裝或形成積碳時,當(dāng)油和碳積累到一定程度時會從排氣歧管的界面流出;
4、靜音柴油發(fā)電機(jī)壓器油累積到一定的位置也會導(dǎo)致增壓器的接頭表面漏出;
5、靜音發(fā)電機(jī)長時間、小負(fù)荷運行會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備部件的算壞,引發(fā)焚燒,因此要及時處理修復(fù)。應(yīng)盡可能減少低負(fù)荷,空載的運行時間。
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