柴油發電機組柴油機的潤滑系統是柴油機的主要部件由油泵供給的壓力油潤滑,其油路構成一個循環系統,而其他部件則由飛濺的油潤滑。
柴油發電機組的柴油機潤滑系統使用原理是:
柴油發電機組油底殼內的機油通過粗濾網和吸油管吸入油泵,然后進入油冷卻器冷卻,再進入濾油器,然后分成兩路,一路返回油底殼,另一路流經增壓器濾油器,過濾后分別通過兩根油管送到左右增壓器軸承和高壓油泵,再通過回油管流回油底殼;另一條路流經發動機本體的主油道,然后分為三條路,具體為:
A.柴油發電機組經過柴油機機體主軸承座上的油道后,進入藍軸內的斜油道,分別與各齒輪連桿的軸徑相通;
b、分別通過兩根凸輪軸和通向搖臂軸的油道潤滑凸輪軸和配氣機構的摩擦面;
c、柴油發電機組通過活塞冷卻噴嘴流出,進入活塞內的冷腔對活塞進行冷卻。
從連桿大端軸承流出的機油通過離心力濺到氣缸壁上,潤滑活塞環和缸套。從活塞內冷腔流出的機油濺到連桿小頭上的油孔中潤滑活塞銷和連桿小頭襯套,濺到曲軸箱內的機油潤滑凸輪工作面。
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